Home

Tatra 815, spotřeba

Tatra 815 - Wikipedi

Tatra 815 6x6 S1 kombinovana spotreba na 100 km 50l Tatra 148 S1 45l mozna min ale urcite ma mensi spotrebu nez 815ctka. Jo a jestli chces tu tatru jen pod bagr tak si kup s1 pod bagr ma lepsi korbu a hlavne ta korba vic vydrzi zvlast kdyz na dno navaris kolejnice Test: Tatra 815 S3. Anonymní autor. 27.8.2007. Auta. Koukám, že recenze přibližovadel na tomto webu překypují samými speciály, pročež se s vámi nemohu nepodělit o vlastnosti vozu takříkajíc na běžné každodenní ježdění. Na silnici není výjimkou spotřeba nafty okolo 50 litrů na 100 kilometrů, v terénu klidně i. Tatra 815 VVN 26 265 8x8.R Valníkový terénní nákladní automobil určený k přepravě osob a nákladu do maximální hmotnosti 12 000 kg. Na zpevněných komunikacích utáhne přívěs o maximální přípojné hmotnosti 45 000 kg (50 000 kg), v terénu pak 15 000 kg Tatra 815 NT 16 235 4x4.1 představoval tahač návěsu do hmotnosti soupravy 41.000 kg s rozvorem náprav 4090 mm a celkovou délkou 6310 mm. K pohonu tohoto vozidla sloužil vzduchem chlazený vznětový dvanáctiválec T3-930-30 o objemu 19,0 l s výkonem 235 kW, umožňující jízdu rychlostí až 92 km/h

Tatra 815: Prohlédněte si terénní legendu ve všech verzích

Nákladní automobil TATRA 815 VVN 6 x

  1. Dotaz: Jakou spotřebu může mít Tatra 815 Terrno 8x8 s1??? Příspěvek. Tak se chci s vámi podělit o zážitek ,dostal jsem novou tatru terno 8x8 dampr ale uš ji nemám protože jsme prý kradli naftu, jezdili jme opravdu ve sračkách jedenáct hodin deně pod bagrem na poli,a to skoro pořád se zapnutém předkem, bagrák nás.
  2. Tatra 815 Čerpadlo EURO.1, 2, 3 po GO - TOP - [30.11. 2020] Prodám vstřikovací čerpadlo na T 815 Euro2 a 3 a Euro1 po celkove Go v Tatře Kopřivnice, zvýšený výkon na obou. Zaruka.Možnost i s montáží
  3. Tatra 158 Phoenix je řada nákladních automobilů prvotně pro civilní účely, produkovaná od roku 2011 a vyvinutá ve spolupráci automobilky Tatra s automobilkou DAF (od r. 1996 součást koncernu Paccar).Česká automobilka tak má získat více prodejních možností na vyspělých trzích - automobily Tatra mají ve své síti nabízet dealeři DAFu, čímž přibude asi 100.
  4. Tatra 815 S3 26 208 6x6.2 třístranný sklápě
  5. Kolik myslíte, že tam bude spotřeba? Zkoušel jsem něco najít na netu, ale moc se mi nedaří..... Nahoru. claas celtis 456 Příspěvky: 138 Registrován: 18 pro 2006 13:32 Bydliště: Liptákov. od claas celtis 456 » 19 říj 2007 18:46 . (tatra 815-6x6 a liazka tahac).
  6. Ahoj, mám takový dotaz přijde mi že mi začala tatra nějak hodně žrát třeba se mi to jen zdá a tak bych rád slyšel vaše názory jedna se o terrno 6x6 aktuálně mám spotřebu 56l/100km tatra váží nějakých 13,5t nakládání cca 15t celkovou mám většinou 28-29t jezdím tak půl na půl kopec/rovina většinou pev.
  7. Stroje - Tatra 815 bazar. Vybírejte z 67 inzerátů. Prodejte snadno a rychle na Bazoši. Přes půl milionů uživatelů za den. Najděte co potřebujete ve Vaší kategorii

Vyberte si co potřebujete z 192 aktuálních inzerátů Tatra 815. Nebo zadejte inzerát zdarma a rychle prodejte nepoužívané zboží na největším internetovém bazaru Disponuje jedno- i třístrannými sklápěči, valníky s hydraulickou rukou i bez, montážními plošinami, jeřáby a cisternami na podvozcích TATRA 815 v provedení 6×6 a 8×8. Dále jednostrannými sklápěči TATRA 163 6×6 JAMAL v lehkém i těžkém provedení. Zájem o novou řadu TATRA PHOENIX je tedy pochopitelný TATRA 815 AV15 8x8 vyprošťovací špeciál - [28.11. 2020] Predám Tatru 815 AV15 8x8 vyprošťovací špeciál, r.v. 6/1990, 3 291 km, 19 000 cm3, 165 kW, 4 miesta na sedenie, buldozérové zariadenie BZT81, vyprošťovák, žeriav, váha : 15 100 kg, stav pneumatík : 100%, bez TP TATRA ON AIRTM produkuje 7,5× méně pevných částic a 3,5×× méně oxidů dusíku než motor T3B-928-TM EURO 2 z roku 1995 při zvýšení maximálního výkonu o 27,5 % a zvýšení točivého momentu o 33,8 %. Vzduchem přímo chlazený motor V8 ve výkonových řadác Nákladní terénní automobil TATRA - 815 Nákladní automobil TATRA 815 VVN 6 x 6 (4x4, 8x8) je terénní vozidlo určené k přepravě osob a užitečného nákladu do hmotnosti maximálně 8 000 kg. Na komunikacích utáhne automobil přívěsy o maximální přípojné hmotnosti 45 tun, v terénních podmínkách pak pouze 10 tun

Samozřejmě Tatra má vyšší nosnost, ale taky vyšší spotřebu a to není zanedbatelný faktor. Mám na mysli Tatru 148 a 815. Každá ze značek má něco do sebe a tvrdit, že je Tatra užitečnější jen díky vyšší tonáži a lepší terení průchodnosti je podle mě trochu krátkozraké. Ale je to jen můj názor Tatra 815 - 2 Model 93 13.7 V8 Majitel: bARi: Rok: 1996 (24 let) Motor (DEUTZ-BF8L-513-LC), diesel Vidlicový 8-válec, 13 744 ccm , komprese 17 : 1 Vrtání x zdvih 125 mm x 140 mm Výkon motoru 252 kW (343 PS) při 2100 ot./min: Převodovka: Manuální 12-rychlostní: VIN (výr. č. karoserie) 8x8 SKLÁPĚČ DUMPER | Prověřit histori Cas 32 Tatra 815. CAS 32/8200/800 - S3R. Základní spotřeba paliva 40 l/100 km. Maximální rychlost 100 km/hod. Brzdový systém 4 na sobě nezávislé systémy. Nástavba: Ocelový rám, oplechovaný pozinkovaným plechem . Objem nádrže na vodu 8 000 l. Tatra Tahač 815 6x6 tahač kombinovaná spotřeba-maximální rychlost-zrychlení 0-100 km/h-emise CO 2-výbava. poznámka. koupeno v CZ, první majitel, možnost odpočtu DPH , T 815 6x6 r. v. 1987, výborný stav. Pohon 6x6, najeto 2 500 km ! Pneu 80%.;. tatra 815 s3 6x6 Třístranný sklápěčkový automobil T-815 S3 6 x 6 slouží na přepravu materiálu do hmotnosti 10 700 kg. Může táhnout přívěs o max. hmotnosti 18 000kg, s rychlospojkou pro sklápění přívěsu

TATRA 815 6x6 S3 / Stavební stroje / Fórum / bagry

TATRA 815 VVN 8x8. Nákladní automobil TATRA 815 VVN 8x8 je terénní vozidlo určené k přepravě osob a užitečného nákladu do hmotnosti max. 12 000 kg. Na komunikacích utáhne automobil přívěsy o maximální přípojné hmotnosti 45 - 50 00 kg. V terénních podmínkách pak 15 000 kg A proč si zrovna chcete kupovat Tatru. Podle mě Tatra je v dnešní době dost velký luxus. Ať se budu bavit o (T 815 T1, T2) spotřeba, náklady na pneu, náhradní díly.....a nebo Terno, když už si ho koupím, tak očekávám něco navíc od zahraničních, ale ejhle zastaralá kabina pohodlí pro řidiče 0, pneu se na předku i zadku sjíždějí méně, ale stejně více, jak u. Spotřeba paliva kombinace F / C / P 6,7-6,9 / 6,7-6,9 / 6,9-7,9 litrů Počet válců 4 v řadě Objem motoru 1,3 / 1,6 / 1,9 1289 / 1598 / 1896 cm Motor Tatra 603A. Objem motoru 2545 cm 3. Výkon motoru 55,2 kW. Chlazení vzduchem. Rozvor náprav 2700 mm. Rozchod 1600 mm. Délka 4720 mm. Šířka 2035 mm. Užitečná hmotnost. v terénu 1500 kg. na silnici 2250 kg. Max. rychlost 80 km/h. Spotřeba na silnici 25 l / 100 k Měla přijet Tatra s nosností 10 t. Ta však je 3 krát dražší na km. Obdobně lze tvrdit, že provozní náklady tepelného čerpadla, jehož parametry jsou definované pro tepelnou ztrátu domu 5 kW, budou výrazně jiné u domu s tepelnou ztrátou 10 kW. 24 815 Kč/rok. Elektrokotel, podlahové topení, elektrický bojler.

Přečtěte si zkušenosti ostatních majitelů vozu Tatra 815 betonpumpa ELBA. Recenze a uživatelské testy na Tatra 815 betonpumpa ELBA a hodnocení těchto vozů vám odhalí nejčastější závady. Zjistíte, jaká je reálná spotřeba a řadu dalších cenných informací.. V současné době slouží v Armádě ČR 5700 vozidel TATRA řady T-815, a to ve verzích 4×4, 6×6 a 8×8.Modernizace (6×6 a 8×8) má za cíl prodloužit jak životnost vozidel, tak vylepšit užitné vlastnosti vozidel Tatra 815-2 Multilift Mk.IV Nakladač umožňuje nakládku a vykládku kontejneru za vozidlo pomocí adaptéru (H-rámu), např. kontejnerů ISO, případně bez něj, např. materiálu (techniky) uloženého na plošinách typu Flatrack 20´ Tatra 815 spotřeba oleje. od Jaky256 » pát říj 30, 2020 7:06 pm 2 Odpovědi 451 Zobrazen í. Technický popis vozidla TATRA 815 GTC Úpravou valníkového podvozku TATRA 815 VE 25 208 6X6.1 a montáží speciální víceúčelové nástavby k. p. Vagónka Studénka, vznikl nový typ nákladního obytného vozidla TATRA 815 GTC pro expedici TATRA KOLEM SVĚTA

Stavební stroje: Tatra 815. vidlicový desetiválcový dieselový motor o objemu 1583 ccm a výkonu 208 kW při 2200 otáčkách za minutu. Spotřeba činí 45-50 l nafty na 100 km. Užitečná nosnost je 11 tun.. Střední nákladní automobil TATRA 815 4x4 Celkem 3 573 vozidel v pěti různých základních typech používají čeští vojáci napříč celou armádou. Nejčastěji jsou zastoupeny Tatry T 815, kterých je téměř 2 700, druhá nejpoužívanější Tatra v armádě je typ T 810 - celkem 586 kusů The Tatra 158 Phoenix is a heavy truck made by the Czech company Tatra, produced since 2011, with axle variations of 4×4, 6×6, 8×8 and 10×10.The truck was developed in cooperation with the DAF Trucks company.. Description. For the Tatra 158 Phoenix model line, the Tatra does not use air-cooled engines of its own design and uses Paccar MX engines, according to the legislative requirements. Těžký terénní nákladní automobil - Tatra 815 Technické údaje: Hmotnost: 15 100 kg Délka: 9360 mm Šířka: 2500 mm Výška: 3650 mm Maximální rychlost: 80 km/h Brodivost: 1,4 m Dojezd po silnici: 1000 km Motor: Tatra T3-930-50 Objem: 19 000 cm3 Maximální výkon: 265 kW (355 PS) Maximální kroutící moment: 1130 Nm Palivo: nafta Spotřeba: 45 l / 100 km Výrobce: Tatra.

Tatra 813 s centrální nosnou rourou, to je jiný formát! Obří Tatra je dodnes symbolem, a přestože Kopřivničtí od její premiéry urazili velký kus cesty vpřed, stala se právě osmsettřináctka ikonou, jíž bude už navždy. Slavná tatrovácká koncepce jedním pohledem: mohutná nosná roura s výkyvnými polonápravami Tatra: Označení: CAS: Cisternová automobilová stříkačka: 32: Výkon čerpadla 3 200 l/min: T-815 PR2: Typ podvozku: Podvozek: Typ motoru: T3-930-30: Výkon motoru: 235 kW: Maximální otáčky motoru: 2 200 ot/min: Základní spotřeba: 36,6 l/100 km: Spotřeba při jmenovitém výkonu čerpadla a klidu vozidla: 35 l/hod. Obsah palivové. Těžký terénní nákladní automobil - Tatra 815 Technické údaje: Hmotnost: 12 700 kg Délka: 8350 mm Šířka: 2500 mm Výška: 3650 mm Maximální rychlost: 80 km/h Brodivost: 1,4 m Dojezd po silnici: 1000 km Motor: Tatra T3-930-31 Objem: 19 000 cm3 Maximální výkon: 235 kW (315 PS) Maximální kroutící moment: 1130 Nm Palivo: nafta Spotřeba: 38,4 l / 100 km Výrobce: Tatra. Tatra 815 4x4 asistence. Tatra 815 4x4.1 Asistence Typ: Tatra 815-2T0R52 4x4.1 Motor: TATRA, 12V, 19 000 cm3, vzduchem chlazený 2x turbo + mezichladič plnícího vzduchu Převodovka: Tatra - 20 převodových stupňů Podvozek: Páteřový rám s centrální nosnou rourou a výkyvnými polonápravami Tatra

Tatra je poháněna dvanáctiválcovým, vzduchem chlazeným a dvěma turbodmychadly přeplňovaným motorem o výkonu 265 kW. Motor je vícepalivový - primárně jezdí na motorovou naftu, ale jako palivo lze použít v určitém poměru směsi s naftou i petrolej nebo benzín Tatra 815 lesovůz. V provozu od: - neuvedeno - Stav tachometru: 0 km Palivo: Objem motoru: - neuvedeno - Spotřeba: - neuvedeno - Výkon motoru: - neuvedeno - STK: - neuvedeno - Emise: - neuvedeno - Další informace od prodejce auta: TEL 731810881, okres Mladá Boleslav. r.v. 1999 najeto 637- hydraulická ruka Ostroj 185, oplenový návěs. Terénní nákladní automobil Tatra 815 VVN 8x8 je určen pro přepravu osob a užitečného nákladu do hmotnosti maximálně 12 t. Automobil utáhne na komunikacích přívěsy o maximální přípojné hmotnosti 45 až 50 t a v terénu do hmotnosti 15t Celni sklo tatra 815. Myčka nádobí šíře 60 cm se skrytým panelem Kapacita 14 sad nádobí Energetická třída A++ Spotřeba energie 0,98 kW - 266 kW/rok Spotřeba vody 11 litrů - 3080 litrů/rok Hlučnost 44 dB LED displej 7 programů - intenzivní, ECO, rychloprogram, předmytí, šetrný, hodinový, sklo Ovládací.

Test: Tatra 815 S3 - D-FEN

Hlavní činnosti firmy jsou generální opravy motorů TATRA a jejich úprav a modernizaci, jako je zvyšování výkonu. Firma byla založena v roce 1996 na jméno Jiří Chovanec. V roce 2005 se transformovala na společnost WORKTECH, s.r.o., která je zapsána v obchodním rejstříku vedeném Krajským soudem v Ostravě oddíl C, vložka. Nabízíme sovětské tanky T-55 a T-34, ruská obrněná vozidla BRDM-2 a BTR-60, sovětské těžké vojenské náklaďáky ZIL, GAZ, URAL, KRAZ a KAMAZ a vyprošťovací tanky VT-55. Prodáváme české nákladní vozy Tatra 815 VVN a Tatra 813 KOLOS; kupte si zde československý obrněný transportér OT-64 SKOT Celni sklo tatra 815 3 produkty Myčka nádobí Guzzanti GZ 8704 Myčka nádobí šíře 60 cm s čelním panelem Kapacita 15 sad nádobí Energetická třída A++ Nerezový panel Spotřeba energie 0,95 kW - 270 kW/rok Spotřeba vody 11 litrů - 3360 litrů/rok Hlučnost 47 dB Disp..

Prodám Tatra 815. Prodej Tatra 815. Bazar Tatra 815 Oproti stařičké vejtřasce dosahuje Tatra 810 téměř dvojnásobně vyšší rychlosti, jízda je pohodlnější, dojezdová vzdálenost je delší o 200 kilometrů, snížila se i spotřeba o 3,5 l/100km a nechybí pochopitelně ani klimatizace, což oceňují především vojáci v zahraničních misích, kde je klimatické podnebí.

Tatra 815 - vozidlo je v této době vráceno HZS . Tatra 815 CAS 32 8200/800 S3R . Tato cisterna je zapůjčena od Hasičského záchranného sboru Kraje Vysočina k zajištění akceschopnosti jednotky města Pacov. Spotřeba paliva. 47 l / 100 km nebo 10 l / 1 Mh. Nádrž na vodu Tatra 815 TERRNo1.Není má ale je služební. Silné stránky. strašně velký tahoun.Jezdí se s ní nádherně,nemůžu si stěžovat. Slabé stránky. Její velikost,stačí jet pro svačinu do lídlu a hned vás bere MP. Naštěstí to bylo vždy bez pokuty. Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy) Re: TATRA 815 VD 10 300 4x4.1 Dakar 88 - měřítko 1:10 Příspěvek od Hanys » 29 zář 2011 18:48 Tatra na písek je cca 1:9, tedy velká a asi by nepomohlo ji říznout v půlce a zúžit Webmaster těchto stránek: člen SDH Rudolf Adamec +420 736 109 046 rudaadamec@seznam.c

Prodám Tatra Tatra T-815 6x6 TP TOP stav ta prodej Ostatní

TATRA 815 6x6 CAS 32. Cisternová automobilová stříkačka CAS 32-T 815 navazuje na typ CAS 32-T 148 a svoji koncepcí se řadí mezi těžké požární automobily, určené k hašení vodou i pěnou. Základní spotřeba paliva 36,6 l/km. Spotřeba při jmen.výkonu čerpadla a klidu vozidla 35 l/km Tatra 815 6x6 Dakar mi hned naskocilo, ze model ma me policce z detstvi byl uplne stejny. Monti system byl v te dobe neskutecme detailni. A Tatre kolem sveta 2 fandim. Lepší manévrovatelnost, nižší spotřeba paliva, jednodušší konstrukce, tím pádem menší riziko poruchy. Ne nebude, ta nástavba je sice na pohled veliká ale. The Tatra T813 was a truck produced in Czechoslovakia by the Tatra company. It was produced from 1967 to 1982. The basic representative of this series was a military version of the 8×8 Kolos (Colossus), which was able to pull trailers up to a total weight of 100 tons. Tatra also produced a civilian version in either 6×6 or 4×4 TATRA 815 CAS 32. Naše první zásahové vozidlo, které bylo převedeno k našemu sboru v roce 2011 nám, doufejme, bude sloužit ještě pěknou řádku let. Budeme se i nadále snažit jej udržovat v akceschopném stavu aby nám odvádělo velmi dobrou práci

CZK - Tatra 815 VVN 26 265 8x8

Diskuze na webu www.penize.cz se vždy věnují pouze tématu, k němuž se vztahují. Rozhodně nesuplují funkci Poradny. Máte-li proto jakýkoliv dotaz, obraťte se prosím přímo na naše odborníky, kteří vám rádi pomohou.Na dotazy vložené do Poradny standardně odpovídáme do čtyř pracovních dnů, obvykle se ale dočkáte reakce mnohem dříve TATRA 815 CAS 32 6x6: Cisternová automobilová stříkačka T 815 CAS 32 je určená na hašení požárů vysokohořlavých látek, přizpůsobená na rychlý zásah i ve městech s nedostatkem vody. Může se používat všude tam, kde je vysoké riziko požárního nebezpečí Chcete si koupit auto? Na Sauto.cz v inzerci automobilů najdete přes 70 000 nabídek nových i ojetých aut na prodej. Prodáváte auto? Inzerujte na Sauto.cz Jo jo Tatra nezná bratra. Na vojně jsem jezdil 6x6 i 8x8 . Po vojně jsem občas jezdil se 148 S3 se šípovým pluhem u SÚS. Je fakt že to byli vlastně pořád jsou auta jednoduchý na provoz i údržbu. Druhá věc je ekonomika provozu spotřeba je dost vysoká a spotřeba pneu na starších modelech je taky velká

cas 32 8200 s3r tatra 815 Cisternová automobilová stříkačka CAS 32-T815 Cisternová automobilová stříkačka T 815 CAS 32 je určená na hašení požárů vysokohořlavých látek, přizpůsobená na rychlý zásah i ve městech s nedostatkem vody CAS K36 Tatra 815 6×6.1 VVN Cisternová automobilová stříkačka na podvozku vojenského speciálu Tatra 815 6×6.1 VVN. Nástavbu vozidla vyrobila firma THT Polička a.s. v roce 2000. Vozidlo je primárně určeno k hašení požárů ale disponuje také mnohými prostředky pro technické zásahy. Vozidlo je rovněž velmi dobře vybaveno zdravotnickými prostředky [ Pořádné nákladní vozy Tatra 138 a Tatra 148 na prodej. Provávám také poctivé náklaďáky Tatra 815 a Tatra 813 . Dějiny vozu. V roce 1969 se Tatra rozhodla modernizovat stávající model T-138 s řadou vylepšení a konstrukčních změn. Nová modelová řada byla označena jako T-148

Tatra a všechny její tahače: Od modelu 138 až po moderní

auto auto, auto inzerce, auto autobazar, auto prodej a nákup, Autobazary, auto inzerce auta, auto prodejci, auto bazar, Renault Clio, 1.2 43kW, Prodám Š120, Tatra.

Tatra T815 UDS 114aTatra 815 vt 26 265 8x8

Video: Dotaz: Spotřeba Tater - Stránky 2 - TRUCK-FORUM

Tatra 815 vd 13 350 6x6Zobrazit téma - TATRA 815 VT 26 265 8X8 1Generační obnova pracovního stroje TATRA Jamal
  • Želatina na artrozu.
  • Tabulka telefonu.
  • Pracovní listy přírodověda 4. ročník.
  • Zvukový kodek.
  • Jiřina prekopová knihy.
  • Kyslík v plechu.
  • Pilotování letadla ostrava.
  • Jak odstranit viry z pc.
  • Sklenice na víno velké.
  • Edwin hubble.
  • Roztomilé sms.
  • Rozvrhy cvut fd.
  • Test deprese deti.
  • Jedlá soda pečení.
  • Klu ski.
  • Flyboard säljes.
  • Sani octavia 1.9 tdi.
  • Mapa znečištění ovzduší ostrava.
  • Dovoz motorek bmw.
  • Škoda auto konfigurátor.
  • Tip moto.
  • Termo korzet.
  • Text na pohled na tabor.
  • Správná čeština.
  • Dárkové přání.
  • Achilles hra.
  • Exorcismus cena.
  • Akvarijní rostliny bazar.
  • Kadeřnictví pardubice bez objednání.
  • Jak získat stipendium na studium v zahraničí.
  • Jednotky kurzívou.
  • Retro tv.
  • Opar infekční doba.
  • Vitamin c dávkování.
  • Chov brojlerů teplota.
  • Sestava washington capitals.
  • Kojenecká láhev od 6 měsíců.
  • Hořčice zelené hnojení.
  • Q acoustics 3050i recenze.
  • Spraš křížovky.
  • Pátek třináctého 9 online cz dabing.